Bollo Auto Plug-in Hybrid nel 2026
Le auto ibride plug-in (PHEV) godono delle stesse agevolazioni delle ibride tradizionali in molte regioni, ma con differenze importanti.
La tariffa base è di € 1,29/kW, la metà rispetto alla benzina.
Esenzioni Regionali per le Plug-in Hybrid
| Regione | sconto | Dopo sconto |
|---|---|---|
| Lombardia | 3 anni | 50% per 2 anni |
| Lazio | 3 anni | Tariffa ridotta |
| Piemonte | 5 anni | Tariffa piena |
| Veneto | 3 anni | Tariffa piena |
| Emilia-Romagna | 3 anni | Tariffa piena |
| Toscana | 3 anni | Tariffa piena |
Plug-in vs Full Hybrid vs Mild Hybrid
- Plug-in hybrid: batteria ricaricabile, autonomia elettrica 40-80 km.
sconto 3-5 anni.
- Full hybrid: non ricaricabile, breve autonomia elettrica. Stesse agevolazioni.
- Mild hybrid (MHEV): sistema a 48V, non può viaggiare in elettrico.
Solitamente nessuna sconto speciale.
Esempio di Calcolo
Plug-in hybrid 150 kW in Lombardia:
- Primi 3 anni: € 0 (esente)
- Anno 4-5: 50% di (100×€1,29 + 50×€1,94) = 50% di € 226 = € 113/anno
- Dal 6° anno: tariffa piena € 226/anno
Domande Frequenti
Le plug-in pagano il superbollo?
Sì, se la potenza totale supera 185 kW. Alcune plug-in sportive (es. BMW X5 45e con 290 kW) sono soggette al superbollo dopo il periodo di sconto.
L’sconto parte dall’registrazione o dall’acquisto?
Dalla data di prima registrazione.
se compri un’usata plug-in di 2 anni, ti resta solo 1 anno di sconto (in regioni con 3 anni).